一、船舶保險(xiǎn)拒賠的情況有哪些，船舶保險(xiǎn)理賠要注意什么？

1、船舶保險(xiǎn)拒賠的情況有哪些

（一）不適航，包括人員配備不當(dāng)、裝備或裝載不妥，但以被保險(xiǎn)人在船舶開(kāi)航時(shí)，知道或應(yīng)該知道此種不適航為限；

（二）被保險(xiǎn)人及其代表的疏忽或故意行為；國(guó)際貿(mào)易律師

（三）被保險(xiǎn)人克盡職責(zé)應(yīng)予發(fā)現(xiàn)的正常磨損、銹蝕、腐爛或保養(yǎng)不周，或材料缺陷包括不良狀態(tài)部件的更換或修理；

（四）本公司戰(zhàn)爭(zhēng)和罷工險(xiǎn)條款承保和除外的責(zé)任范圍。

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2、船舶保險(xiǎn)理賠要注意什么

（一）被保險(xiǎn)事故或損失發(fā)生后，被保險(xiǎn)人在兩年內(nèi)未向保險(xiǎn)人提供有關(guān)索賠單證時(shí)，本保險(xiǎn)不予賠償。

（二）全損

1、被保險(xiǎn)船舶發(fā)生完全毀損或者嚴(yán)重?fù)p壞不能恢復(fù)原狀，或者被保險(xiǎn)人不可避免地喪失該船舶，作為實(shí)際全損，按保險(xiǎn)金額賠償。

2、被保險(xiǎn)船舶在預(yù)計(jì)到達(dá)目的港日期，超過(guò)兩個(gè)月尚未得到它的行蹤消息視為實(shí)際全損，按保險(xiǎn)金額賠償。國(guó)際貿(mào)易律師

3、當(dāng)被保險(xiǎn)船舶實(shí)際全聽(tīng)見(jiàn)似已不能避免，可者恢復(fù)、修理救助的費(fèi)用或者這些費(fèi)用的總和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，在向保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知后，可視為推定全損，不論保險(xiǎn)人是否接受委付，按保險(xiǎn)金額賠償。如保險(xiǎn)人接受了委付，本保險(xiǎn)標(biāo)的屬保險(xiǎn)人所有。

（三）部分損失

1、本保險(xiǎn)項(xiàng)下海損的索賠，以新?lián)Q舊均不扣減。

2、保險(xiǎn)人對(duì)船底的除銹、或噴漆的索賠不予負(fù)責(zé)，除非與海損修理直接有關(guān)。

3、船東為使船舶適航做必要的修理或通常進(jìn)入干船塢時(shí)，被保險(xiǎn)船舶也需就所承保的損壞進(jìn)塢修理，進(jìn)出船塢的使用時(shí)間費(fèi)用應(yīng)平均分?jǐn)偂?br />
如船舶僅為本保險(xiǎn)所承保的損壞必須進(jìn)塢修理時(shí)，被保險(xiǎn)人于船舶在塢期間進(jìn)行檢驗(yàn)或其它修理工作，只要被保險(xiǎn)人的修理工作不曾延長(zhǎng)被保險(xiǎn)船舶在塢時(shí)間或增加任何其他船塢的使用費(fèi)用，保險(xiǎn)人不得扣減其應(yīng)支付的船塢使用費(fèi)用。國(guó)際貿(mào)易律師

（四）被保險(xiǎn)人為獲取和提供資料和文件所花費(fèi)的時(shí)間和勞務(wù)，以及被保險(xiǎn)人委派或以其名義行事的任何經(jīng)理、代理人、管理或代理公司等的傭金和費(fèi)用，本保險(xiǎn)均不給予補(bǔ)償，除非經(jīng)保險(xiǎn)人同意。

（五）凡保險(xiǎn)金額低于約定價(jià)值或低于共同海損或救助費(fèi)用的分?jǐn)偨痤~時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)本保險(xiǎn)承保損失和費(fèi)用的賠償，按保險(xiǎn)金額在約定價(jià)值或分?jǐn)偨痤~所占的比例計(jì)算。

（六）被保險(xiǎn)船舶與同一船東所有，或由同一管理機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)的船舶之間發(fā)生碰撞或接受救助，應(yīng)視為第三方船舶一樣，本保險(xiǎn)予負(fù)責(zé)。
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三、涉外律師簡(jiǎn)介

田律師，執(zhí)業(yè)律師，法律碩士，英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)八級(jí)，具有深厚的法學(xué)理論功底和豐富的法律實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，從業(yè)十余年來(lái)，在涉外合同糾紛、外商投資企業(yè)、股權(quán)收購(gòu)、國(guó)際貿(mào)易糾紛、海事海商糾紛、外商投資法律咨詢(xún)、涉外仲裁、涉外訴訟、外商投資企業(yè)法律顧問(wèn)等方面有深入的研究和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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