船員的勞務(wù)合同關(guān)系與勞動(dòng)合同有什么區(qū)別

1、船員勞動(dòng)關(guān)系與勞務(wù)關(guān)系的主體不同

船員勞動(dòng)合同生效后，用人單位與勞動(dòng)者之間是組織領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系，管理與被管理的關(guān)系，法律地位不平等。而船員勞務(wù)合同當(dāng)事人(船員與勞務(wù)公司、外派船東)不存在組織領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系，管理與被管理的關(guān)系，船員應(yīng)服從勞務(wù)公司與外派船東的安排和指揮，雙方自始至終是一種平等的關(guān)系。

船員勞動(dòng)合同的主體只能一方是法人或組織，即用人單位，另一方則必須是勞動(dòng)者個(gè)人，船員勞動(dòng)合同的主體不能同時(shí)都是自然人；船員勞務(wù)合同的主體雙方當(dāng)事人可以同時(shí)都是法人、組織、公民，也可以是公民、法人、組織。

2、合同履行階段、主體雙方地位不同

船員勞動(dòng)合同簽訂后，船員就成為用人單位的內(nèi)部成員，必須服從用人單位對(duì)勞動(dòng)過(guò)程的統(tǒng)一管理，船員的勞動(dòng)被看作是用人單位全部勞動(dòng)的一部分。因此，無(wú)論從用人單位內(nèi)部看，還是從其外部看，勞動(dòng)者都是以用人單位名義進(jìn)行勞動(dòng)，其法律人格在勞動(dòng)過(guò)程中被用人單位吸收，二者的關(guān)系具有從屬性。而船員勞務(wù)合同中，當(dāng)事人之間并不存在從屬關(guān)系，雙方始終是互相獨(dú)立的平等主體，同時(shí)以自己的名義分別履行合同義務(wù)。

3、船員勞動(dòng)合同與勞務(wù)合同的形式不同

根據(jù)我國(guó)《勞動(dòng)法》第16條：建立勞動(dòng)關(guān)系應(yīng)當(dāng)訂立勞動(dòng)合同及第19條：勞動(dòng)合同應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式訂立的規(guī)定，船員勞動(dòng)合同為要式合同。而勞務(wù)合同的訂立，只須雇傭人和需求方就勞務(wù)內(nèi)容與報(bào)酬意思表示一致即可成立，無(wú)須其他任何方式。因此船員勞務(wù)合同為諾成及不要式合同。

4、糾紛的處理方式不同

船員勞動(dòng)合同糾紛發(fā)生后，可以到勞動(dòng)機(jī)關(guān)的勞動(dòng)仲裁委員會(huì)仲裁，不服的在法定期間內(nèi)才可以到人民法院起訴，此時(shí)勞動(dòng)仲裁是前置程序；如果不到勞動(dòng)仲裁部門(mén)去申請(qǐng)仲裁，則可以直接向海事法院起訴，此時(shí)不受前置程序的約束。要說(shuō)明一點(diǎn)：以上兩個(gè)程序是可以選擇的，但要注意勞動(dòng)仲裁委員會(huì)的受理范圍是有限制的，不是所有的勞動(dòng)糾紛事項(xiàng)都受理的，所以這一點(diǎn)經(jīng)引起大家的注意。同時(shí)也注意訴訟成本，到海事法院起訴要按民事案件收到訴訟費(fèi)用，成本較高。

船員勞務(wù)合同糾紛出現(xiàn)后只可以訴訟解決，不能申請(qǐng)勞動(dòng)仲裁，當(dāng)然也可以經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。

5、船員勞動(dòng)與勞務(wù)合同的法律調(diào)整不同

因船員勞動(dòng)關(guān)系發(fā)生糾紛，要依據(jù)《民法典》、《勞動(dòng)合同法》等系列勞動(dòng)法律進(jìn)行解決，而因船員勞務(wù)關(guān)系發(fā)生糾紛，則要依據(jù)《民法典》等民事法律進(jìn)行調(diào)整。

因船員勞務(wù)合同產(chǎn)生的船員因工傷殘、死亡的賠償，通常根據(jù)船員勞務(wù)合同的規(guī)定由船舶所有人賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、殘疾生活補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、喪葬費(fèi)和死者(殘廢者)扶養(yǎng)的人必要的生活費(fèi)。而依船員勞動(dòng)合同導(dǎo)致船員因工傷殘、死亡的，用人單位應(yīng)支付醫(yī)療費(fèi)、津貼、護(hù)理費(fèi)、傷殘扶恤金、傷殘補(bǔ)助金、喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性傷亡補(bǔ)助金。

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