海運(yùn)在國(guó)際貿(mào)易中的作用是非常大的,海運(yùn)時(shí)有可能造成很多的糾紛,例如船舶之間的相互碰撞,如果船舶碰撞時(shí)雙方都有過失的,那么單方過失船舶碰撞全責(zé)如何賠償大家了解嗎?下面天津律師為您詳細(xì)介紹,希望對(duì)您有幫助。
單方過失船舶碰撞全責(zé)如何賠償
一、如何認(rèn)定互有過失船舶碰撞引起油污損害賠償?shù)呢?zé)任主體
由于我國(guó)于1994年加入了《統(tǒng)一船舶碰撞某些法律規(guī)定的國(guó)際公約》,所以互有過失船舶碰撞引起油污損害賠償?shù)呢?zé)任主體的認(rèn)定可以參考該公約的規(guī)定。
百六十九條 船舶發(fā)生碰撞,碰撞的船舶互有過失的,各船按照過失程度的比例負(fù)賠償責(zé)任;過失程度相當(dāng)或者過失程度的比例無法判定的,平均負(fù)賠償責(zé)任。互有過失的船舶,對(duì)碰撞造成的船舶以及船上貨物和其他財(cái)產(chǎn)的損失,依照前款規(guī)定的比例負(fù)賠償責(zé)任。碰撞造成第三人財(cái)產(chǎn)損失的,各船的賠償責(zé)任均不超過其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的比例?;ビ羞^失的船舶,對(duì)造成的第三人的人身傷亡,負(fù)連帶賠償責(zé)任。一船連帶支付的賠償超過本條款規(guī)定的比例的,有權(quán)向其他有過失的船舶追償。
二、船舶碰撞損害賠償原則
我國(guó)對(duì)船舶碰撞的損害賠償采用的是過錯(cuò)責(zé)任原則,即碰撞當(dāng)事方只對(duì)因其故意或過失引起的不法損害承擔(dān)賠償責(zé)任。船舶碰撞中的過失情況可以分成三種:各方無過失,單方有過失,互有過失。
海商法對(duì)三種過失情況引起的船舶碰撞分別規(guī)定了處理方法。
(一)各方無過失碰撞
各方無過失的碰撞是不存在或無法證明人為因素引起的碰撞,如不可抗力造成的碰撞、意外事故造成的碰撞或不明原因的碰撞。各方無過失的碰撞發(fā)生后,碰撞各方互相不負(fù)賠償責(zé)任,損失由受害者自行承擔(dān)。
(二)單方過失碰撞
單方過失碰撞即由于一船的過失造成的碰撞,由有過失的一方承擔(dān)自己的損失,并對(duì)對(duì)方損失負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。
(三)互有過失碰撞
互有過失的船舶碰撞,由各船根據(jù)過失程度的比例分別承擔(dān)賠償責(zé)任。如果過失程度相當(dāng)或無法判定其比例,則由各方平均負(fù)賠償責(zé)任。但互有過失的碰撞造成第三方人身傷亡的,由過失方承擔(dān)連帶責(zé)任。
三、船舶污染的危害性
1、巨大的經(jīng)濟(jì)損失
船舶污染尤其是油污所造成的物質(zhì)財(cái)富的直接損失與防止和減輕污染損害所花費(fèi)的間接費(fèi)用相當(dāng)驚人。其直接損失是每年損失是每年大約有600萬噸石油流入海洋,價(jià)值數(shù)千萬美元。而政府當(dāng)局為消除損害采取行動(dòng)花費(fèi)的費(fèi)用更為巨大。
2、破壞海洋生物及其生存環(huán)境
船舶污染對(duì)各種海洋生物的影響可能是災(zāi)難性的。在發(fā)生船舶污染后,有些海洋生物喪失或改變其肢體器官功能和繁殖能力;還有些海洋生物數(shù)量銳減,面臨滅絕的危險(xiǎn)。此外,由于海水一旦污染后很難恢復(fù),海洋生物的生存環(huán)境也受到大破壞。
3、對(duì)沿海旅游業(yè)帶來負(fù)面影響
海岸地區(qū)通常為旅游勝地,環(huán)境優(yōu)美,如發(fā)生嚴(yán)重船舶污染,尤其是油污,會(huì)出現(xiàn)影響美觀的泡沫、浮污或惡心的氣味,破壞優(yōu)美的自然景觀,使當(dāng)?shù)厥ヂ糜斡^光價(jià)值。
4、對(duì)人體健康的危害與威脅
船舶污染物質(zhì)中的有毒物被海洋生物攝取后,富集在食物鏈中。人食用了這些海洋生物后,其中的有毒物質(zhì)就可能損害人的身體健康。
本站往期文章回顧:
1、審理船舶碰撞和觸碰案件財(cái)產(chǎn)損害賠償?shù)囊?guī)定
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》和《中華人民共和國(guó)海商法》的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我國(guó)海事審判實(shí)踐并參照國(guó)際慣例,對(duì)審理船舶碰撞和觸碰案件的財(cái)產(chǎn)損害賠償規(guī)定如下(查看詳情:審理船舶碰撞和觸碰案件財(cái)產(chǎn)損害賠償?shù)囊?guī)定)
2、發(fā)生船舶碰撞都有責(zé)任要怎么賠
在海上行船什么事都有可能發(fā)生,除了遭遇自然災(zāi)害等風(fēng)險(xiǎn),要是一方或是雙方的開船技術(shù)不過關(guān),兩船碰撞也會(huì)引發(fā)大事故。發(fā)生船舶碰撞事故之后,對(duì)于損失,就要確定責(zé)任,確定賠償。(查看詳情:發(fā)生船舶碰撞都有責(zé)任要怎么賠)