一、什么是定期租船合同的內(nèi)容？
船舶租用合同包括定期租船合同和光船租賃合同。航次租船合同本質(zhì)上是海上貨物運輸合同，公眾號文章之前已有介紹。本文介紹定期租船合同。國際貿(mào)易律師
船舶租用合同的一般規(guī)定
船舶租用合同遵循合同自由原則，由雙方當事人在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上自由訂立；海商法有關(guān)船舶租用合同當事人權(quán)利義務(wù)的規(guī)定，僅在合同中沒有約定或者沒有不同約定時適用。合同均應(yīng)當以書面形式訂立，為要式合同。
定期租船合同的主要規(guī)定
定期租船合同是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的合同。定期租船合同多采用標準格式合同，如波羅的海國際航運公會制定的統(tǒng)一定期租船合同（簡稱BALTIME）、紐約土產(chǎn)交易所制定的定期租船合同（簡稱NYPE）等。海商法關(guān)于定期租船合同的規(guī)定參考了1936年的BALTIME格式。航運實務(wù)中的“航次期租”（Time Charter on Trip Basis, 簡稱TCT）也定性為定期租船合同。國際貿(mào)易律師

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（一） 主要內(nèi)容

合同包括出租人和承租人的名稱、船名、船籍、船級、噸位、容積、船速、燃料消耗、航區(qū)、用途、租船期間、交船和還船的時間和地點以及條件、租金及其支付，等等。
（二）出租人的義務(wù)與權(quán)利
1、按時交付船舶；
2、交付的船舶應(yīng)當適航；
3、保持船舶適航；
4、留置權(quán)：就租金等的收取，對船上屬于承租人的貨物和財產(chǎn)以及轉(zhuǎn)租船舶的收入有留置權(quán)。
（三）承租人的義務(wù)與權(quán)利國際貿(mào)易律師
1、保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或者地點營運；
2、保證船舶用于運輸合法貨物的義務(wù)；
3、支付租金的義務(wù)；
4、向出租人還船時，保持船況良好的義務(wù)；
5、享有船舶營運指示權(quán)；
6、享有轉(zhuǎn)租船舶的權(quán)利；
7、在租期內(nèi)獲得海難救助款項的權(quán)利；
8、最后航次，有超期用船的權(quán)利。
典型案例
于XX等訴XXXX港航船務(wù)工程處定期租船合同糾紛案[（2015）民申字第1923號] 
再審原告與再審被告簽訂有定期租船合同，后雙方因租金問題訴至法院。對于租船期限屆滿后的租金，再審原告認為：租期屆滿后，他們沒有占有或者使用涉案船舶，船舶沒有按期歸還也非其所致；船員是再審被告配備的，船舶也是在該被告掌控下的，因此租期屆滿后該原告不再有支付租金的義務(wù)。再審法院認為：按照《租船合同》第5條的約定，租期結(jié)束后，原告應(yīng)將船舶交還被告，交船地點為被告的碼頭，因此原告負有按時將涉案船舶送交被告碼頭的義務(wù)；但實際上，原告還船的日期是在被告限定的最后期限屆滿后。按照《海商法》第143條的規(guī)定，承租人超期還船，應(yīng)當按照合同約定的租金率支付租金，市場的租金率高于合同約定的租金率的，承租人應(yīng)當按照市場租金率支付租金；因此，一、二審法院認定由再審原告承擔無故拖延期間的租金損失并無不當，其再審申請理由不能成立。國際貿(mào)易律師
附相關(guān)法律條文：
《中華人民共和國海商法》
第一百二十九條  定期租船合同，是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的合同。國際貿(mào)易律師
第一百三十條   定期租船合同的內(nèi)容，主要包括出租人和承租人的名稱、船名、船籍、船級、噸位、容積、船速、燃料消耗、航區(qū)、用途、租船期間、交船和還船的時間和地點以及條件、租金及其支付，以及其他有關(guān)事項。
第一百三十一條  出租人應(yīng)當按照合同約定的時間交付船舶。
出租人違反前款規(guī)定的，承租人有權(quán)解除合同。出租人將船舶延誤情況和船舶預期抵達交船港的日期通知承租人的，承租人應(yīng)當自接到通知時起四十八小時內(nèi)，將解除合同或者繼續(xù)租用船舶的決定通知出租人。國際貿(mào)易律師
因出租人過失延誤提供船舶致使承租人遭受損失的，出租人應(yīng)當負賠償責任。
第一百三十二條  出租人交付船舶時，應(yīng)當做到謹慎處理，使船舶適航。交付的船舶應(yīng)當適于約定的用途。
出租人違反前款規(guī)定的，承租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。
第一百三十三條  船舶在租期內(nèi)不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)，出租人應(yīng)當采取可能采取的合理措施，使之盡快恢復。
船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運連續(xù)滿二十四小時的，對因此而損失的營運時間，承租人不付租金，但是上述狀態(tài)是由承租人造成的除外。
第一百三十四條  承租人應(yīng)當保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或者地點之間從事約定的海上運輸。
承租人違反前款規(guī)定的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。
第一百三十五條  承租人應(yīng)當保證船舶用于運輸約定的合法的貨物。國際貿(mào)易律師
承租人將船舶用于運輸活動物或者危險貨物的，應(yīng)當事先征得出租人的同意。
承租人違反本條第一款或者第二款的規(guī)定致使出租人遭受損失的，應(yīng)當負賠償責任。
第一百三十六條  承租人有權(quán)就船舶的營運向船長發(fā)出指示，但是不得違反定期租船合同的約定。
第一百三十七條  承租人可以將租用的船舶轉(zhuǎn)租，但是應(yīng)當將轉(zhuǎn)租的情況及時通知出租人。租用的船舶轉(zhuǎn)租后，原租船合同約定的權(quán)利和義務(wù)不受影響。
第一百三十八條  船舶所有人轉(zhuǎn)讓已經(jīng)租出的船舶的所有權(quán)，定期租船合同約定的當事人的權(quán)利和義務(wù)不受影響，但是應(yīng)當及時通知承租人。船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)讓后，原租船合同由受讓人和承租人繼續(xù)履行。國際貿(mào)易律師
第一百三十九條  在合同期間，船舶進行海難救助的，承租人有權(quán)獲得扣除救助費用、損失賠償、船員應(yīng)得部分以及其他費用后的救助款項的一半。
第一百四十條  承租人應(yīng)當按照合同約定支付租金。承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。
第一百四十一條  承租人未向出租人支付租金或者合同約定的其他款項的，出租人對船上屬于承租人的貨物和財產(chǎn)以及轉(zhuǎn)租船舶的收入有留置權(quán)。
第一百四十二條  承租人向出租人交還船舶時，該船舶應(yīng)當具有與出租人交船時相同的良好狀態(tài)，但是船舶本身的自然磨損除外。
船舶未能保持與交船時相同的良好狀態(tài)的，承租人應(yīng)當負責修復或者給予賠償。國際貿(mào)易律師
第一百四十三條  經(jīng)合理計算，完成最后航次的日期約為合同約定的還船日期，但可能超過合同約定的還船日期的，承租人有權(quán)超期用船以完成該航次。超期期間，承租人應(yīng)當按照合 同約定的租金率支付租金；市場的租金率高于合同約定的租金率的，承租人應(yīng)當按照市場租金率支付租金。
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三、涉外律師簡介

田律師，執(zhí)業(yè)律師，法律碩士，英語專業(yè)八級，具有深厚的法學理論功底和豐富的法律實務(wù)經(jīng)驗，從業(yè)十余年來，在涉外合同糾紛、外商投資企業(yè)、股權(quán)收購、國際貿(mào)易糾紛、海事海商糾紛、外商投資法律咨詢、涉外仲裁、涉外訴訟、外商投資企業(yè)法律顧問等方面有深入的研究和豐富的實踐經(jīng)驗。

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