一、國際貿(mào)易律師：海上貨物遲延交付的“合理期間”
　我國《海商法》五十條第四款關(guān)于遲延交付推定貨物滅失的規(guī)定為60天，如何理解該60天呢?匯業(yè)國際貿(mào)易律師今天為大家綜合解讀如下：
　　我國海商法的規(guī)定系參考《漢堡規(guī)則》第 5條第3款而來。《漢堡規(guī)則》該款規(guī)定：如果貨物在本條第2款規(guī)定的交貨時(shí)間屆滿后連續(xù)60天內(nèi)未能按第4條的要求交付，有權(quán)對貨物的滅失提出索賠的人可以視為貨物已經(jīng)滅失。此款是仿效《國際鐵路運(yùn)輸公約》和《國際公路運(yùn)輸公約》制定的。遲延交付的一般問題如下：國際貿(mào)易律師

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如超過約定時(shí)間或合理時(shí)間未能交付，則構(gòu)成遲延交付。此后的情況可以分為兩種：

　　1、在約定時(shí)間或合理時(shí)間后60日內(nèi)，承運(yùn)人進(jìn)行了交付，則權(quán)利人可以根據(jù)《海商法》對遲延交付的相關(guān)規(guī)定向承運(yùn)人索賠。
　　2、超過約定時(shí)間或合理時(shí)間后60日，承運(yùn)人依然未能交付，此時(shí)又可分兩類情況：A、權(quán)利人不知曉該不交付的原因，則其可以按照《海商法》第五十條第四款的規(guī)定推定貨物滅失;B、權(quán)利人知曉該不交付的原因，則權(quán)利人可以根據(jù)不同的原因，尋找不同的法律上的救濟(jì)手段。例如，可能是不合理繞航，也可能是貨物被非法轉(zhuǎn)運(yùn)到了其他港口，當(dāng)然也可能是發(fā)生了海難事故，貨物已經(jīng)滅失。
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二、涉外律師事務(wù)所簡介
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三、涉外律師簡介

田律師，執(zhí)業(yè)律師，法律碩士，英語專業(yè)八級，具有深厚的法學(xué)理論功底和豐富的法律實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，從業(yè)十余年來，在涉外合同糾紛、外商投資企業(yè)、股權(quán)收購、國際貿(mào)易糾紛、海事海商糾紛、外商投資法律咨詢、涉外仲裁、涉外訴訟、外商投資企業(yè)法律顧問等方面有深入的研究和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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