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船舶碰撞損害賠償?shù)囊蚬P(guān)系
發(fā)布日期:2022-06-30
一.船舶碰撞損害賠償?shù)囊蚬P(guān)系

在統(tǒng)一國(guó)際海事立法的大趨勢(shì)下,CMI為了解決船舶碰撞損害賠償問(wèn)題,在1985年第35屆會(huì)議上提出了《確定海事碰撞損害賠償國(guó)際公約預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公約預(yù)案》),并在此基礎(chǔ)上于1987年制定并通過(guò)了《船舶碰撞損害賠償?shù)睦锼贡疽?guī)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《里斯本規(guī)則》)。1985年公約預(yù)案至今未能獲得通過(guò),制定正式的國(guó)際公約更是遙遙無(wú)期。船舶碰撞糾紛律師

涉外律師|船舶碰撞損害賠償?shù)囊蚬P(guān)系_船舶碰撞糾紛律師

涉外律師|船舶碰撞損害賠償?shù)囊蚬P(guān)系_船舶碰撞糾紛律師

大部分船舶碰撞案件會(huì)去英國(guó)海事法院審理,英國(guó)法律在損失計(jì)算的大原則上頗為清楚明確,大家(特別是船舶背后的保險(xiǎn)公司及互保協(xié)會(huì))都可以接受,不必再另去同意《里斯本規(guī)則》。《里斯本規(guī)則》作為任意性規(guī)則其效力的實(shí)現(xiàn)或者通過(guò)當(dāng)事人的合意或者通過(guò)內(nèi)國(guó)化而為一國(guó)所接受。從目前來(lái)看,其影響力甚微。因此,似乎不應(yīng)對(duì)其作過(guò)多的采納。國(guó)際海事立法的統(tǒng)一、國(guó)際航運(yùn)新秩序的建立也只能從一種大趨勢(shì)上來(lái)把握,我們只有在實(shí)然的道路上努力接近應(yīng)然。華律網(wǎng)


船舶(過(guò)失)碰撞屬民事侵權(quán)行為,其損害賠償同樣應(yīng)符合一般民事侵權(quán)行為過(guò)錯(cuò)責(zé)任的條件。以下作合列:(1)損害(damage/casualty)―碰撞后果:(2)過(guò)錯(cuò)(faults)―加害船有過(guò)錯(cuò);(3)過(guò)錯(cuò)行為與損害事實(shí)之間有因果關(guān)系(causation)―損害由碰撞直接造成(而不能無(wú)限擴(kuò)張)。

而其中第3個(gè)要件因果關(guān)系正是本文所要重點(diǎn)論述的。

因果關(guān)系

如果說(shuō)損害賠償是船舶碰撞中的核心,那么因果關(guān)系則是損害賠償?shù)暮诵摹R蚬P(guān)系作為船舶碰撞損害賠償?shù)囊粋€(gè)構(gòu)成要件,為國(guó)際國(guó)內(nèi)理論及實(shí)務(wù)界所接受,但在其如何確定及適用上卻存在較大的分歧。這一法律理論起源于大陸法國(guó)家(德國(guó)),卻在普通法的土壤上獲得生長(zhǎng)發(fā)展。從最初的過(guò)錯(cuò)與損害的因果關(guān)系到行為與損害的因果關(guān)系,再到現(xiàn)代侵權(quán)責(zé)任中的無(wú)因果關(guān)系、或然因果關(guān)系,形成了眾多的因果關(guān)系理論和法則。其適用方面產(chǎn)生的諸多原則或?qū)W說(shuō)的不一致性,從另一方面體現(xiàn)了船舶碰撞法律關(guān)系的復(fù)雜性和多重性。許多學(xué)說(shuō)或理論也許有其本身的合理性和適用性,但正如"大象"理論一樣,每一種說(shuō)法都是正確的卻又是不正確的,其正確性只是局限于某一點(diǎn)或某個(gè)面上。到目前為止,并沒(méi)有一種理論或原則能夠普遍適用于船舶碰撞損害賠償?shù)姆申P(guān)系,也許這本來(lái)就是不可能的,只能靠諸多原則或理論的綜合運(yùn)用來(lái)解決問(wèn)題。或者說(shuō),船舶碰撞作為一個(gè)整體,各原則、規(guī)則的適用具有分割性。因果關(guān)系的分類(lèi)繁多,在此不作詳論。重點(diǎn)分析確定法律上因果關(guān)系的主要理論或規(guī)則:合理預(yù)見(jiàn)規(guī)則或可預(yù)見(jiàn)性原則在英美海事司法實(shí)踐中運(yùn)用比較廣泛。但合理預(yù)見(jiàn)原則同樣存在不確定因素,其實(shí)質(zhì)在于預(yù)見(jiàn)范圍的確定方法或標(biāo)準(zhǔn)因人因事而異。這一范圍的大小取決于航運(yùn)實(shí)踐的發(fā)展及一國(guó)政策的取向,并且還受到司法人員個(gè)人資歷、經(jīng)驗(yàn)及思維傾向等的影響。大致可分為賠償權(quán)利人本位或賠償義務(wù)人本位及理性人(筆者建議采用"理慎人"概念,取合理與審慎之合意)本位而呈現(xiàn)不同的范圍確定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)還存在著損害之預(yù)見(jiàn)性及損害程度的預(yù)見(jiàn)性的分歧,及理性人標(biāo)準(zhǔn)本身的確定基礎(chǔ)問(wèn)題。對(duì)這些概念或原則的尺度把握決定了一方對(duì)自己行為的后果負(fù)責(zé)的范圍的不同,并最終影響當(dāng)事人責(zé)任的確定及損害賠償?shù)挠?jì)算。

二、涉外律師事務(wù)所簡(jiǎn)介

    上海錦天城(天津)律師事務(wù)所,是一家提供全方位法律服務(wù)的、全國(guó)領(lǐng)先的律師事務(wù)所。錦天城律師事務(wù)所在二十大城市(北京、深圳、杭州、蘇州、南京、成都、重慶、太原、青島、廈門(mén)、天津、濟(jì)南、合肥、鄭州、福州、南昌、西安、廣州、武漢、長(zhǎng)春)開(kāi)設(shè)分所。

三、涉外律師簡(jiǎn)介

    田律師,執(zhí)業(yè)律師,法律碩士,英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)八級(jí),具有深厚的法學(xué)理論功底和豐富的法律實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),從業(yè)十余年來(lái),在涉外合同糾紛、外商投資企業(yè)、股權(quán)收購(gòu)、國(guó)際貿(mào)易糾紛、海事海商糾紛、外商投資法律咨詢(xún)、涉外仲裁、涉外訴訟、外商投資企業(yè)法律顧問(wèn)等方面有深入的研究和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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田學(xué)義律師
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田學(xué)義律師,法律碩士,英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)八級(jí), 田律師具有深厚的法學(xué)理論功底和豐富的法律實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),常年為上市公司提供法律咨詢(xún)服務(wù),受聘于上百家企業(yè)的法律顧問(wèn)。擅長(zhǎng)處理公司法律事務(wù),提供的法律咨詢(xún)服務(wù)包括但不限于:房產(chǎn)律師咨詢(xún),建筑工程律師咨詢(xún),企業(yè)解散清算,企業(yè)破產(chǎn)重組,天津民事律師服務(wù),天津房產(chǎn)律師服務(wù),涉外投融資,房產(chǎn)律師業(yè)務(wù)、建設(shè)工程律師業(yè)務(wù)、國(guó)際貿(mào)易、海事海商、商事訴訟與仲裁、合同糾紛、民間借貸等方面。多年來(lái),田律師為客戶(hù)提供的定制法律服...