一.船舶碰撞損失賠償責(zé)任

船舶碰撞指船舶與船舶在水上接觸而發(fā)生的損害事故。海商法所指船舶碰撞，為航海船之間的碰撞。航海船與內(nèi)水船的碰撞，類推適用海商法的規(guī)定。

構(gòu)成船舶碰撞須同時(shí)具備以下條件：

(1)要有碰撞事實(shí)。碰撞只限于船舶與船舶的接觸，不問接觸水域?yàn)楹Ｉ匣騼?nèi)水，也不問其在航行中或停泊中接觸。船舶與棧橋、碼頭、浮標(biāo)等接觸不構(gòu)成船舶碰撞。船舶雖沒實(shí)際接觸，但因相互接近而發(fā)生損害稱為間接碰撞。如小型船因大型船造成的波浪而受損害。對(duì)于間接碰撞，準(zhǔn)用海商法之規(guī)定。船舶碰撞糾紛律師

(2)要有損害事實(shí)。船舶因相互接觸發(fā)生損害時(shí)才能以船舶碰撞論處。

(3)碰撞與損害要有因果關(guān)系。

(4)碰撞系船員過失行為所致。雙方均無過失，因不可抗力而引起碰撞，或不能證明碰撞是一方或雙方過失行為所致，損害由受害方自負(fù)。同時(shí)具備上述4個(gè)條件，便在當(dāng)事人間發(fā)生船舶碰撞的損害賠償關(guān)系。過失船舶的船東，對(duì)被害船舶及旅客，按侵權(quán)行為負(fù)賠償責(zé)任。若過失在船員，船東承擔(dān)賠償責(zé)任后可向過失船員求償。若船東、船員均有過失，則承擔(dān)連帶責(zé)任。若碰撞是由于引水員過失造成，船東也得承擔(dān)一切賠償責(zé)任，引水員和派出單位不負(fù)賠償責(zé)任。過失船舶的船東對(duì)本船貨物及旅客的損失，不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，此項(xiàng)損失由運(yùn)輸人承擔(dān)，若船東本身就是運(yùn)輸人，則由船東承擔(dān)債的不履行責(zé)任。因雙方過失碰撞造成損害時(shí)，如能判定過失輕重，據(jù)此分擔(dān)損害，否則平均負(fù)擔(dān)。兩條或兩條以上的過失船舶致第三者損害的，各過失船船東對(duì)第三者負(fù)連帶負(fù)責(zé)，其內(nèi)部仍按過失輕重分排責(zé)任。船舶碰撞的賠償范圍，包括船舶的損害、所載貨物損害，以及船上旅客、船員的人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。

二、涉外律師事務(wù)所簡(jiǎn)介

    上海錦天城（天津）律師事務(wù)所，是一家提供全方位法律服務(wù)的、全國(guó)領(lǐng)先的律師事務(wù)所。錦天城律師事務(wù)所在二十大城市（北京、深圳、杭州、蘇州、南京、成都、重慶、太原、青島、廈門、天津、濟(jì)南、合肥、鄭州、福州、南昌、西安、廣州、武漢、長(zhǎng)春）開設(shè)分所。

三、涉外律師簡(jiǎn)介

    田律師，執(zhí)業(yè)律師，法律碩士，英語專業(yè)八級(jí)，具有深厚的法學(xué)理論功底和豐富的法律實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，從業(yè)十余年來，在涉外合同糾紛、外商投資企業(yè)、股權(quán)收購、國(guó)際貿(mào)易糾紛、海事海商糾紛、外商投資法律咨詢、涉外仲裁、涉外訴訟、外商投資企業(yè)法律顧問等方面有深入的研究和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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