一、確定當(dāng)事人的訴訟主體資格
(一)承運(yùn)人、托運(yùn)人均可成為適格原、被告；
(二)兩個以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的情況下，托運(yùn)人起訴與其簽訂合同的承運(yùn)人的，應(yīng)將損失發(fā)生區(qū)段的承運(yùn)人列為共同被告；
(三)托運(yùn)人的過錯造成多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人損失的，即使托運(yùn)人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，適格被告仍應(yīng)為托運(yùn)人而非受讓人；
(四)收貨人是合同的利害關(guān)系人，可列為案件第三人。
貨物運(yùn)輸合同糾紛怎么處理
二、關(guān)于實體審理的若干問題
(一)承運(yùn)人的損害賠償責(zé)任
1、歸責(zé)原則：
承運(yùn)人承擔(dān)貨物損害賠償責(zé)任不以主觀上是否存在過錯為要件，而僅以貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生毀損、滅失為要件，采取嚴(yán)格責(zé)任原則。承運(yùn)人證造成的，不承擔(dān)損明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯害賠償責(zé)任。
2、舉證責(zé)任：
托運(yùn)人對其與承運(yùn)人存在運(yùn)輸合同糾紛關(guān)系，以及貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生毀損、滅失承擔(dān)舉證責(zé)任；承運(yùn)人對《合同法》規(guī)定的免責(zé)事由承擔(dān)舉證責(zé)任。
3、賠償額的確定：
(1)約定標(biāo)準(zhǔn)：
即當(dāng)事人在運(yùn)輸合同中已明確約定了賠償數(shù)額或計算方法的，應(yīng)按照當(dāng)事人的約定確定賠償數(shù)額；
(2) 法律規(guī)定的補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)：
一是允許當(dāng)事人通過協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議；二是不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確認(rèn)；三是依照上述方式仍不能確定貨物毀損、滅失的賠償額的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算；
(3) 法律、行政法規(guī)規(guī)定的特殊確定標(biāo)準(zhǔn)：
由于當(dāng)事人對運(yùn)輸過程中貨物毀損、滅失風(fēng)險承擔(dān)上存在差異，故法律、行政法規(guī)如《鐵路法》、《民用航空法》針對具體運(yùn)輸方式的賠償限額和計算方法有特別規(guī)定的，從特別規(guī)定。但由于承運(yùn)人的故意或者重大過失造成的，不適用賠償限額的規(guī)定。
(4)承運(yùn)人制訂的有關(guān)賠償金額的格式條款被認(rèn)定為無效的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。
(二)托運(yùn)人的違約責(zé)任
1、未按約定時間和要求向承運(yùn)人交付貨物或者有關(guān)文件的，應(yīng)依《合同法》的約定承擔(dān)繼續(xù)履行、支付違約金、賠償損失等民事責(zé)任；
2、違反運(yùn)輸危險品的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)采取補(bǔ)救措施、支付違約金、賠償實際損失；
3、未妥善包裝貨物致他人財產(chǎn)、人身損害，應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任；
4、收貨人不明或者收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。
(三)收貨人責(zé)任
1、未付清應(yīng)由其支付的運(yùn)費(fèi)及其他運(yùn)輸、保管費(fèi)用的，應(yīng)支付該費(fèi)用并繳納滯納金；
2、逾期提取貨物的，應(yīng)支付保管費(fèi)；
3、受領(lǐng)貨物的過程中導(dǎo)致運(yùn)輸工具、設(shè)備或者第三人的貨物發(fā)生毀損、滅失的，應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人或者第三人的損失。
四、您可能感興趣的文章
1、運(yùn)輸合同糾紛的分類http://m.hnwjmk.com/info-1696.html
2、海上運(yùn)輸合同糾紛案http://m.hnwjmk.com/info-1625.html
3、貨物運(yùn)輸合同存在的法律風(fēng)險有哪些http://m.hnwjmk.com/info-1418.html
