第257條就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間為1年，自承運人交付或者應當交付貨物之日起計算;在時效期間內(nèi)或者時效期間屆滿后，被認定為負有責任的人向第三人提起追償請求的，時效期間為90日，自追償請求人解決原賠償請求之日起或者收到受理對其本人提起訴訟的法院的起訴狀副本之日起計算。
在每個訴訟活動當中當事人都需要及時的行使自己的權(quán)利，使自己的損失得到補償。因為如果過了訴訟時效的規(guī)定的話，可能自己的主張就得不到法院的支持了。這就是訴訟時效存在的意義。那么海商海事案件訴訟時效是如何規(guī)定的?下面為大家介紹。

一、海商海事案件訴訟時效是如何規(guī)定的?

1、第257條就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間為1年，自承運人交付或者應當交付貨物之日起計算;在時效期間內(nèi)或者時效期間屆滿后，被認定為負有責任的人向第三人提起追償請求的，時效期間為90日，自追償請求人解決原賠償請求之日起或者收到受理對其本人提起訴訟的法院的起訴狀副本之日起計算。

有關航次租船合同的請求權(quán)，時效期間為2年，自知道或者應當知道權(quán)利被侵害之日起計算。

2、第258條就海上旅客運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間為2年，分別依照下列規(guī)定計算:

(一)有關旅客的請求權(quán)，自旅客離船或者應當離船之日起計算;

(二)有關旅客死亡的請求權(quán)，發(fā)生在運送期間的，自旅客應當離船之日起計算;因運送期間內(nèi)的傷害而導致旅客離船后死亡的，自旅客死亡之日起計算，但是此期限自離船之日起不得超過3年;

(三)有關行李滅失或者損壞的請求權(quán)，自旅客離船或者應當離船之日起計算。

3、第259條有關船舶租用合同的請求權(quán)，時效期間為2年，自知道或者應當知道權(quán)利被侵害之日起計算。

4、第260條有關海上拖航合同的請求權(quán)，時效期間為1年，自知道或者應當知道權(quán)利被侵害之日起計算。

5、第261條有關船舶碰撞的請求權(quán)，時效期間為2年，自碰撞事故發(fā)生之日起計算;本法第169條第三款規(guī)定的追償請求權(quán)，時效期間為一年，自當事人連帶支付損害賠償之日起計算。

6、第262條有關海難救助的請求權(quán)，時效期間為2年，自救助作業(yè)終止之日起計算。

7、第263條有關共同海損分攤的請求權(quán)，時效期間為1年，自理算結(jié)束之日起計算。

8、第264條根據(jù)海上保險合同向保險人要求保險賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間為2年，自保險事故發(fā)生之日起計算。

9、第265條有關船舶發(fā)生油污損害的請求權(quán)，時效期間為3年，自損害發(fā)生之日起計算;但是，在任何情況下時效期間不得超過從造成損害的事故發(fā)生之日起6年。

二、審查租船合同中仲裁條款效力應當如何適用法律?

對租船合同中仲裁條款效力的審查，應當適用當事人在仲裁條款中約定適用的法律;當事人沒有約定或者約定不明確的，應當適用合同中約定的仲裁地的法律;當事人沒有約定適用法律亦沒有約定仲裁地的，適用法院地的法律。

提單中并入條款對提單持有人的效力如何?

答：租船合同條款有效并入提單后，承運人和提單持有人(非托運人)的關系屬于提單運輸法律關系，而非租船合同法律關系。除非在并入條款中明示，租船合同中的仲裁條款、管轄權(quán)條款及法律適用條款并入提單，否則這些條款不能約束非承租人的提單持有人。

因海上事故宣告死亡案件的管轄權(quán)如何確定?

答：根據(jù)《海事訴訟特別程序法》的規(guī)定，申請海事事故宣告死亡的案件由處理海事事故主管機關所在地或者受理相關海事案件的海事法院管轄。

如果當事人在公海上因意外事故失蹤，海事法院亦未受理相關案件的，可以由船舶到達港所在地的海事法院管轄;相關船舶到達港不在我國境內(nèi)的，由被申請宣告死亡人住所地的海事法院管轄;被申請宣告死亡人住所地不在海事法院地域管轄范圍內(nèi)的，由地方人民法院依照《民事訴訟法》的規(guī)定行使管轄權(quán)。

當事人以存在仲裁協(xié)議為由對海事法院受理案件提出異議應在什么時間內(nèi)提出?

答：海事法院受理案件后，一方當事人以其與對方當事人之間訂有有效仲裁協(xié)議對法院受理案件提出異議的，應當在法院首次開庭前提出。未在該期限內(nèi)提出異議的，視為放棄管轄權(quán)異議，法院應當繼續(xù)審理。

當事人以存在仲裁協(xié)議為由對海事法院受理案件提出異議的，法院應當依法作出裁定。

油污損害賠償糾紛案件管轄權(quán)如何確定?

答：因船舶排放、泄漏、傾倒油類或者其他有害物質(zhì)，海上生產(chǎn)、作業(yè)或者拆船、修船作業(yè)造成海域污染損害提起的訴訟，由污染發(fā)生地、損害結(jié)果地或者采取預防、清除污染措施地的海事法院管轄。

前述損害的責任人設立賠償責任限制基金的，索賠人就相關油污損害提出賠償請求的，應當向設立基金的海事法院提起訴訟。

需要明確的是我國關于海事海商案件訴訟時效，它是分不同的情況來討論的，比如說我國海事海商涉及到貨物運輸?shù)模脑V訟時效通常情況下是一年，如果涉及到客運運輸?shù)摹ＭǔＧ闆r下就是兩年。

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