船舶優(yōu)先權(quán)，是指海事請求人依照本法第二十二條的規(guī)定，向船舶所有人、光船承租人、船舶經(jīng)營人提出海事請求，對產(chǎn)生該海事請求的船舶具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。

下列各項海事情求具有船舶優(yōu)先權(quán)：

1、船長、船員和在船上工作的其他在編人員根據(jù)勞動法律、行政法規(guī)或者勞動合同所產(chǎn)生的工資、其他勞動報酬、船員遣返費用和社會保險費用的給付請求；

2、在船舶營運中發(fā)生的人身傷亡的賠償請求；

3、船舶噸稅、引航費、港務(wù)費和其他港口規(guī)費的繳付請求；

4、海難救助的救助款項的給付請求；

5、船舶在營運中因侵權(quán)行為產(chǎn)生的財產(chǎn)賠償請求。

載運2000噸以上的散裝貨油的船舶，持有有效的證書，證明已經(jīng)進行油污損害民事責任保險或者具有相應(yīng)的財務(wù)保證的，對其造成的油污損害的賠償請求，不屬于前款第5項規(guī)定的范圍。第二十三條 本法第二十二條第一款所列各項海事請求，依照順序受償。但是，第（四）項海事請求，后于第（一）項至第（三）項發(fā)生的，應(yīng)當先于第（一）項至第（三）項受償。本法第二十二條第一款第（一）、（二）、（三）、（五）項中有兩個以上海事請求的，不分先后，同時受償；不足受償?shù)模凑毡壤軆?。第（四）項中有兩個以上海事請求的，后發(fā)生的先受償。所以: 船長，船員和在船上工作的其他在編人員根據(jù)勞動法律、行政法規(guī)或者勞動合同所產(chǎn)生的工資、其他勞動報酬，船員遣返費用和社會保險費用的給付請求優(yōu)先于其他船舶優(yōu)先權(quán)而受償 海難救助的救助款項的給付請求發(fā)生在船舶營運中發(fā)生的人身傷亡的賠償請求之后的，先于在船舶營運中發(fā)生的人身飭亡的賠償請求受償 船舶在營運中因侵權(quán)行為產(chǎn)生的財產(chǎn)賠償請求后于船舶噸稅、引航費、港務(wù)費和其他港口規(guī)費的繳付請求受償。

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